Le constructeur allemand Leoni AG a ouvert hier sa cinquième usine au Mexique dans la ville portuaire de Progreso de Castro au Yucatán.
La nouvelle usine de la division des systèmes de câblage fabriquera du câblage et des harnais pour les usines d'assemblage automobile au Mexique et pour l'exportation vers les usines General Motors, BMW et Volvo situées sur le continent asiatique et aux États-Unis.
L'usine emploie actuellement plus de 2,000 65 personnes, dont 2,600% de femmes. Le vice-président de la division Ralf Maus a expliqué qu'une fois que la nouvelle installation atteindra sa pleine capacité l'année prochaine, plus de XNUMX XNUMX personnes y seront directement employées.
L'usine de 25,000 mètres carrés, un investissement de 350 millions de pesos (près de 19 millions de dollars américains) produit environ un tiers de ses besoins énergétiques avec 1,500 panneaux solaires et utilise un système de recyclage de l'eau qui permet d'économiser 100,000 litres d'eau par an, le gouvernement fédéral Secrétariat de l'économie a déclaré dans un communiqué.
Maus a été rejoint lors d'une cérémonie d'inauguration par le gouverneur du Yucatán Rolando Zapata Bello et le secrétaire fédéral à l'économie Ildefonso Guajardo Villarreal.
Zapata a rappelé que la présence de Leoni dans l'État était le résultat d'un voyage d'affaires qu'il avait effectué en Allemagne l'année dernière.
La nouvelle usine, a-t-il dit, offre «de nouveaux horizons [et] confirme que le Yucatán peut viser plus haut et progresser».
Le gouverneur a souligné que l'État avait tout ce dont il avait besoin pour devenir un maillon stratégique et innovant dans la chaîne d'approvisionnement de l'industrie automobile.
La création d'infrastructures nouvelles et modernes, a-t-il poursuivi, est le moyen de combler les lacunes et de continuer à consolider l'État en tant que plate-forme logistique et commerciale au profit des citoyens.
Maus a déclaré que Leoni avait choisi le Yucatán pour sa nouvelle usine au Mexique pour son infrastructure logistique, sa sécurité, son éducation, les hautes qualifications de son capital humain et le professionnalisme de son administration.
Le secrétaire Guajardo a déclaré que l'industrie automobile avait radicalement changé au cours de la dernière décennie.
«Six emplois sur 10 dans l'industrie automobile cesseront d'exister et deviendront différents types d'emplois au cours de la prochaine décennie. Pour cette raison, nous devons être en première ligne de l'innovation », a-t-il déclaré.