Le projet est basé sur des `` fantasmes '' et des `` bons voeux '' plutôt qu'une bonne planification: Canacintra
L'aéroport de Santa Lucía deviendra un «éléphant blanc» dans à peine «quelques années», selon le chef d'un groupe d'entreprises qui affirme que la décision du président López Obrador de le construire a été prise sur un «caprice».
S'exprimant après qu'un juge fédéral a annulé l'une des huit ordonnances de suspension contre le projet de 4.8 milliards de dollars, le président de la Chambre nationale pour la transformation industrielle (Canacintra), José Enoch Castellanos, a déclaré mardi lors d'une conférence de presse que "nous ne sommes pas d'accord" avec la construction de l'aéroport.
Il a appelé au «bon sens» pour prévaloir avant que l'argent public ne soit dépensé sur le projet, affirmant que l'aéroport ne générera aucune «valeur ajoutée» pour le Mexique.
"Il ne sert à rien d'avoir une austérité stricte et même de supprimer des emplois si l'argent [économisé] va être investi dans un trou noir qui n'aura aucune utilité", a déclaré Castellanos.
Le chef de Canacintra a affirmé que le projet était basé sur des «fantasmes» et des «bons voeux» plutôt que sur une bonne planification comme cela se produit pour les projets d'infrastructure dans des pays comme Singapour et la Chine.
«Je ne doute pas que des projets comme le couloir interocéanique [Isthme de Tehuantepec], qui a été analysé pendant des années, peuvent représenter une opportunité pour le Mexique», a affirmé Castellano, ajoutant que l'on ne pouvait pas en dire autant de l'aéroport de Santa Lucía.
López Obrador a pris la décision de construire l'aéroport de la base aérienne de Santa Lucía, dans l'État de Mexico, après avoir annulé le projet d'aéroport partiellement construit du gouvernement précédent à Texcoco.
L'annulation est intervenue après une consultation publique controversée et juridiquement discutable en octobre dernier qui a trouvé près de 70% de soutien pour mettre fin à la construction du nouvel aéroport international de Mexico.
Gustavo de Hoyos, président de la Fédération mexicaine des employeurs, a déclaré à l'époque que la mise à mort du projet d'aéroport serait «le plus grand gaspillage de ressources publiques de l'histoire du pays».
Mais López Obrador a affirmé que le projet était corrompu, trop cher et qu'il était construit sur un terrain en train de sombrer.
On prévoit qu'environ 18 millions de passagers utiliseront l'aéroport de Santa Lucía au cours de sa première année d'exploitation, mais sa capacité prévue est de 100 millions de passagers par an, bien que peu de détails aient été fournis pour montrer comment cela sera réalisé.
Un rapport officiel publié en avril a déclaré que l'installation pourrait atteindre la saturation 10 ans seulement après le début des opérations.
López Obrador a annoncé le même mois que la construction commencerait le 29 avril, mais le démarrage a été retardé en raison d'une action en justice intentée contre lui par un collectif qui estime que la relance du projet Texcoco est «légalement possible».