Kavak, la plate-forme de voitures d'occasion soutenue par SoftBank, est devenue la première «licorne» technologique du Mexique après avoir atteint une valorisation de 1.15 milliard de dollars lors de son dernier cycle de financement le mois dernier, a déclaré à Reuters le directeur général Carlos Garcia.
La start-up basée à Mexico a levé plus de 400 millions de dollars de financement total depuis sa fondation il y a quatre ans, avec la SoftBank du Japon, le DST Global de Hong Kong et la société américaine Greenoaks Capital menant le récent cycle, a déclaré Garcia dans une interview mercredi.
La société est le dernier investissement latino-américain de SoftBank pour devenir une licorne - jargon pour les startups technologiques évaluées à plus d'un milliard de dollars - après la livraison de l'application Loggi et de l'application d'adhésion à la salle de sport Gympass, toutes deux du Brésil, et de l'application de livraison colombienne Rappi.
L'année dernière, l'investisseur technologique japonais Softbank a promis de déployer 5 milliards de dollars dans la région, ce que les investisseurs mexicains ont salué comme un changement potentiel pour les jeunes entreprises qui ont du mal à collecter des fonds localement.
«C'est vraiment humiliant pour nous d'être la première licorne mexicaine. C'est quelque chose de vraiment important pour l'écosystème en Amérique latine, et en particulier au Mexique », a déclaré Garcia, 37 ans.
Kavak, une plate-forme en ligne d'achat et de vente de voitures d'occasion avec des opérations au Mexique et en Argentine, prévoit de lancer au Brésil au début de l'année prochaine, a déclaré Garcia.
Kavak est entré en Argentine en août grâce à sa fusion avec la plate-forme de voitures d'occasion Checkars.
Garcia a déclaré qu'il prévoyait d'embaucher 500 personnes d'ici un an au Brésil, la plus grande économie d'Amérique latine, ajoutant à 800 employés actuels.
Il s'attend à ce que Kavak réalise un bénéfice dans les deux prochaines années et envisagera de devenir public dans les trois ans, a-t-il déclaré.
Malgré le coup de la crise des coronavirus, Garcia a déclaré que le trafic avait retrouvé son niveau d'avant la pandémie alors que les acheteurs cherchaient des alternatives aux transports en commun.
Nicolas Berman, associé de Kaszek Ventures en Argentine, l'un des plus grands actionnaires de Kavak, a déclaré que les investisseurs envisageaient le long jeu de l'industrie des voitures d'occasion, qui représente 160 milliards de dollars entre le Mexique et le Brésil.
«C'est un marché énorme, et il est complètement mal desservi», a-t-il déclaré.
Source : Reuters.com
(https://www.Reuters.com/article/mexico-kavak-idUSKBN26M4KA)