La délocalisation au Mexique, par exemple, pourrait entraîner une croissance économique de 3.7 % par an, après seulement 2.6 % par an au cours des deux dernières décennies.
La délocalisation au Mexique représente une opportunité économique pour le pays comparable à celle observée après la mise en œuvre de l’Accord de libre-échange nord-américain (ALENA) en 1994 et, si elle est bien exploitée, elle pourrait générer la plus grande croissance économique depuis le « miracle mexicain » ( 1941-1982). C'est l'opinion du directeur général d'Economie, Business & Indicators (ECOBI), John Soldevilla.
Selon l'économiste, « il n'y a aucun pays au monde avec une meilleure opportunité que le Mexique pour profiter de ce nouveau phénomène » connu sous le nom de nearshoring, qui n'est rien de plus qu'une stratégie commerciale visant à délocaliser une partie de la chaîne de production et d'approvisionnement des entreprises. vers des zones plus proches de leur principal marché cible. L'arrivée de Tesla à Nuevo León en est un exemple clair.
S’il existe des conditions qui ont déclenché la délocalisation au Mexique et qui sont désormais atténuées, comme la crise des chaînes d’approvisionnement mondiales et l’augmentation des tarifs de transport provoquée par la pandémie de Covid-19, il y en a d’autres qui persisteront à moyen terme et donneront au Mexique un avantage compétitif unique au monde : la guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine ; la guerre de la Russie contre l'Ukraine ; et l'augmentation du coût du travail en Asie.
Selon l'économiste, les avantages compétitifs du Mexique pour se positionner comme un candidat naturel pour bénéficier davantage de la délocalisation sont les solides chaînes de production et de logistique développées avec les États-Unis grâce à l'ALENA ; des processus de production et d'expédition plus courts que dans d'autres régions du monde ; fuseaux horaires similaires avec les États-Unis, ce qui facilite la communication entre la production et les fournisseurs.
Aussi, la disponibilité d’une main d’œuvre qualifiée ; Le Mexique est le pays avec le plus grand nombre d’accords et de traités commerciaux au monde ; c'est le plus grand exportateur de produits manufacturés d'Amérique latine et le principal fournisseur commercial des États-Unis, dépassant la Chine.
Mais, tout comme il y a des avantages, il y a aussi des défis à relever dans le pays pour que le nearshoring au Mexique devienne une réalité. Certaines d’entre elles concernent la sécurité juridique pour les investissements étrangers ; problèmes sociaux, sécurité, criminalité organisée, corruption et impunité ; développement et modernisation d’un plus grand nombre d’infrastructures logistiques de transport, de ports, d’aéroports, de capacités douanières, d’énergie propre, ainsi que d’une main-d’œuvre plus qualifiée.
Mais, tout comme il y a des avantages, il y a aussi des défis à relever dans le pays pour que le nearshoring au Mexique devienne une réalité. Certaines d’entre elles concernent la sécurité juridique pour les investissements étrangers ; problèmes sociaux, sécurité, criminalité organisée, corruption et impunité ; développement et modernisation d’un plus grand nombre d’infrastructures logistiques de transport, de ports, d’aéroports, de capacités douanières, d’énergie propre, ainsi que d’une main-d’œuvre plus qualifiée.
L'économiste a souligné que la faiblesse du nearshoring au Mexique est que, contrairement à l'ALENA, il ne s'agit pas d'une politique d'État de la part du Mexique, ni d'un accord signé avec les États-Unis, mais le produit de circonstances involontaires : les effets économiques de la pandémie de Covid-19, de la guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine et de la guerre de la Russie contre l’Ukraine.
Effets possibles du Nearshoring au Mexique
Pour le directeur général d’ECOBI, le nearshoring au Mexique est une opportunité unique qui ne se reproduira probablement pas à l’avenir. Et il a aussi une date d’expiration. Autrement dit, il ne sera pas là pour toujours. Il est donc crucial pour le pays de tirer parti de tous ses avantages. Mais quels pourraient être ces avantages pour le Mexique ?
John Soldevilla a assuré que les bénéfices du nearshoring pourraient être visualisés sur un horizon de sept ans, ce qui correspond plus ou moins à la période pendant laquelle l'ALENA a montré ses principaux effets. Ainsi, l’économiste a déclaré que de 2023 à 2030, si tous les bénéfices du nearshoring étaient captés au Mexique, on pourrait s’attendre à ces résultats :
- L’économie mexicaine pourrait croître de 3.7 % par an, après seulement 2.6 % par an au cours des deux dernières décennies.
Le secteur manufacturier représenterait 96 % des exportations totales. - L'investissement croîtrait de 7.4% par an et équivaudrait à 28.6% du PIB, son maximum historique.
- Le grand gagnant de ce phénomène serait le secteur manufacturier, représentant 22.4% du PIB en 2030, son maximum historique.
- Environ un million de nouveaux emplois formels seraient générés chaque année.
- Les exportations passeraient de 578 milliards de dollars en 2022 à 1.1 2030 milliards de dollars en 39, passant de 49 % à XNUMX % du PIB.
- Les investissements étrangers passeraient de 36 milliards de dollars américains en 2022 à 87 milliards de dollars américains en 2030, passant de 2.5 % à 3.8 % du PIB.
John Soldevilla a estimé que, à moins qu'un phénomène interne ou externe extraordinaire ne se produise, appelé cygne noir dans le jargon économique, la fin du mandat de six ans devrait se dérouler dans l'ordre, sans crise économique ou financière. La probabilité d’une crise est faible, avec un biais modéré, compte tenu de la présence de peu de facteurs de risque au feu orange.
ECOBI analyse 16 facteurs de risque macroéconomiques dans notre modèle, dont deux sont source d'inquiétude cette année (feu rouge) : les taux de la Fed et du Mexique. Les autres sont soit verts (risque faible), soit orange (risque modéré).
« Avant 1995, la plupart des facteurs étaient au rouge et une crise était imminente. Aujourd’hui, les choses sont très différentes, notre économie est plus forte ou plus résiliente. Notre économie présente de meilleurs indicateurs que les autres économies émergentes de la région. Le potentiel du Mexique est donc très grand », a déclaré ECOBI lors d'une présentation aux journalistes.
ECOBI a souligné que parmi les économies des États, cinq États du nord du pays pourraient bénéficier le plus de la délocalisation au Mexique, Nuevo León étant en tête. « Nuevo León est la première entité manufacturière du pays en termes de PIB, d'IDE, d'emploi et est sur le point d'être la première en termes de salaires IMSS. À l’exception du CDMX, elle est loin derrière le reste des entités en termes de financement.
« Les cinq premières places dans les exportations correspondent aux entités du nord du pays, accumulant ensemble près de 48% du total national. Son taux d'exportation est élevé et ses exportations se concentrent principalement dans les équipements de transport (automobile) et les accessoires électroniques et les équipements informatiques et de communication. L’industrie qui pourrait le plus bénéficier de cette ère de Nearshoring est celle des véhicules, de l’électronique, des pièces automobiles, entre autres. Même la construction elle-même.
La source: Forbes