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Mexcentrix - Externalisation des services d'hébergement au Mexique
01juin

L'industrie aérospatiale prête à ajouter plus de fournisseurs

Juin 1, 2023 Nuria Minondo ACTUALITÉS

D'un montant de 1.5 milliard de dollars américains, le nearshoring ouvre des opportunités d'affaires dans l'approvisionnement de l'industrie aérospatiale en Amérique du Nord, une partie dudit montant pourrait être dirigée vers Nuevo Leon ou en général vers le Mexique, a déclaré Erick Palacios, directeur général de l'Aero Cluster. du Nuevo Leon.

« Les entreprises estiment qu'entre 300 et 400 millions de dollars américains sont transférés chaque année au Mexique dans le cadre des achats de la chaîne d'approvisionnement, et que ce montant pourrait augmenter. Les domaines les plus demandés sont : l'usinage, le poinçonnage, les harnais, les matériaux composites avec fibre de verre et fibre de carbone, entre autres », a ajouté le dirigeant.

Les entreprises internationales recherchent des fournisseurs dans tout le Mexique, il est donc prématuré pour le moment d'estimer combien Nuevo León pourrait attirer.

L'industrie aérospatiale de Nuevo Leon se classe au quatrième rang national pour les ventes aérospatiales.

Le nearshoring pousse ce mouvement et tente de renforcer les chaînes d'approvisionnement et aussi comment réduire les risques d'un éventuel conflit Chine-Taiwan, c'est de là que vient l'intérêt des entreprises étrangères au Mexique.

"Avec ce nearshoring, il y a beaucoup de mouvement et de viabilité pour que de nouveaux acteurs entrent sur le marché aérospatial au Mexique, cela peut se produire de deux manières : les entreprises déjà installées qui peuvent avoir accès à l'approvisionnement aérospatial avec une certification et les entreprises étrangères qui cherchent à consolider leurs opérations au Mexique », a expliqué le dirigeant.

En plus des expansions d'entreprises déjà en activité et de celles qui entreraient pour la première fois.

"Il n'y a pas de chiffres sur le nombre qu'il pourrait y avoir, mais il y aura de nouveaux joueurs, en ce moment ils évaluent dans quel état du pays ils seraient situés", a-t-il ajouté.

La source: Le Mexique maintenant

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26Mai

Comprendre les Maquiladoras au Mexique

Mai 26, 2023 Nuria Minondo Blog

Qu'est-ce que l'industrie de la maquiladora ?

Le programme Maquiladora and Export Service Industry (IMMEX) est un instrument qui permet l'importation temporaire de biens qui sont utilisés dans un processus ou un service industriel, pour produire, transformer ou réparer des biens étrangers importés temporairement pour une exportation ultérieure, sans payer la taxe générale à l'importation. , la TVA et les droits compensateurs.

Comment le programme Maquiladora a commencé au Mexique.

Le programme Maquiladora, également connu sous le nom d'IMMEX (Industria Maquiladora de Servicios de Manufactura y Exportación), a été introduit au Mexique en 1964. Son objectif principal était d'inciter les capitaux étrangers, de créer des emplois, de promouvoir l'industrialisation et de renforcer l'économie mexicaine, en particulier aux États-Unis. frontière.

Le Mexique et les États-Unis ont lancé l'initiative, offrant des incitations financières aux entreprises non mexicaines pour qu'elles consacrent des ressources financières à la main-d'œuvre et à la fabrication mexicaines.

Au début du programme, il y avait environ 1,900 500,000 maquiladoras au Mexique employant XNUMX XNUMX personnes.

L'Accord de libre-échange nord-américain, qui a été signé en 1995, a accéléré l'essor des usines de maquiladora, faisant plus que tripler leur nombre en peu de temps. Actuellement jusqu'en avril 2023, il y a 6,164 XNUMX entreprises IMMEX selon le Ministère de l'Economie (SNICE).

Le programme IMMEX comporte cinq catégories

  • Programme IMMEX Holding Company:

S'applique lorsque les opérations de fabrication d'une société certifiée appelée holding et d'une ou plusieurs sociétés contrôlées sont intégrées dans le même programme.

  • Programme industriel IMMEX: 

S'applique lorsqu'un processus industriel d'élaboration de transformation de marchandises destinées à l'exportation est effectué.

  • Programme de services IMMEX:

S'applique lorsque des services sont fournis sur des marchandises d'exportation ou des services d'exportation sont fournis, uniquement pour le développement d'activités que le ministère de l'Économie détermine

  • Programme des abris IMMEX:

S'applique lorsqu'une ou plusieurs entreprises étrangères fournissent la technologie et le matériel de production, sans exécuter directement le programme.

  • Programme d'externalisation IMMEX:

S'applique lorsqu'une entreprise certifiée qui ne dispose pas d'installations pour effectuer des processus de production, effectue des opérations de fabrication par l'intermédiaire de tiers qu'elle enregistre dans son programme.

Avantages du programme IMMEX

Les principaux avantages du programme sont les suivants :

  • Avantage de flux de trésorerie : Le programme IMMEX, avec la TVA et la certification IEPS, représente l'un des principaux avantages, qui est de ne pas payer la taxe sur la valeur ajoutée (TVA, qui correspond au 16 %) pour les machines et les matériaux importés temporairement ; cela représente un avantage important en termes de trésorerie.  
  • Report d'impôts : Le programme IMMEX offre la possibilité de reporter la taxe générale à l'importation sur les biens et machines importés temporairement.
  • Des économies : Les sociétés IMMEX ont la possibilité de consolider leurs opérations d'importation et d'exportation, en réduisant les coûts liés aux frais de courtage en douane et au fardeau de la paperasserie.

Le programme IMMEX et le modèle Shelter

Si vous souhaitez opérer au Mexique avec un programme IMMEX, Mexcentrix peut vous aider. Grâce à notre modèle de service d'hébergement., vous pouvez opérer dans le cadre du programme Mexcentrix IMMEX, sans avoir besoin d'avoir votre propre entité juridique au Mexique et profiter immédiatement de tous les avantages du programme IMMEX. '

L'un des principaux avantages du partenariat avec une société d'hébergement est le timing, car devoir constituer une nouvelle société et obtenir le programme IMMEX et la certification TVA et IEPS est un processus long et complexe.

En outre, les avantages mentionnés ci-dessus s'accompagnent d'exigences strictes et de réglementations de conformité, dans lesquelles les conseils d'experts tels qu'un société d'hébergement sont importants, pour éviter que votre programme soit annulé à l'avenir ou encouru par de lourdes amendes.

De plus, les avantages du programme IMMEX sont maximisés lorsque vous travaillez avec un partenaire de refuge comme Mexcentrix, car nous nous assurons que votre entreprise respecte à 100 % les obligations du programme et les lois et réglementations mexicaines et s'assure que tout se passe bien.

À la recherche de Démarrer une opération de fabrication au Mexique en tant que Maquiladora ?  

Contactez-nous pour plus d'informations sur le programme d'hébergement de Mexcentrix. Nous nous occupons de respecter toutes les exigences du programme IMMEX.

 

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25Mai

Le Mexique est déjà le quatorzième plus grand exportateur de produits médicaux

Mai 25, 2023 Nuria Minondo ACTUALITÉS

Cette amélioration a été obtenue avec une croissance de 24.1 % des expéditions de ce panier de produits au cours des trois dernières années, à 21.1 milliards de dollars, ce qui lui a permis de dépasser l'Autriche.

Le Mexique est passé de la 15e position en 2019, l'année précédant la pandémie de Covid-19, à la 14e en 2022 parmi les plus grands exportateurs mondiaux de produits médicaux, a rapporté l'Organisation mondiale du commerce (OMC).

Cette amélioration a été obtenue avec une croissance de 24.1 % des exportations de ce panier de produits au cours des trois dernières années, à 21.1 milliards de dollars, ce qui lui a permis de dépasser l'Autriche.

En 2022, les 10 premiers exportateurs de produits médicaux représentaient près des trois quarts du total mondial.

L'Allemagne était le premier exportateur de ce classement, avec des ventes externes de 202.6 milliards de dollars, soit 12.9 % des exportations mondiales.

Les États-Unis, avec des exportations de 189.6 milliards de dollars (12 % des exportations mondiales de produits médicaux), et la Chine, avec des exportations de 137.3 milliards de dollars (8.7 % des exportations mondiales), se sont classés deuxième et troisième.

Alors que l'Allemagne était le premier exportateur de produits médicaux, les États-Unis étaient le premier exportateur d'équipement médical, d'équipement orthopédique et d'autres fournitures médicales. Pour sa part, la Chine était le premier exportateur d'équipements de protection individuelle.

Entre 2019 et 2022, la Chine est passée de la cinquième à la troisième place, principalement en raison d'une augmentation significative des exportations d'équipements de protection individuelle.

Au cours de la même période, la Belgique est passée de la septième à la quatrième place, devenant le deuxième exportateur de produits pharmaceutiques.

En termes de croissance annuelle des exportations de produits médicaux de 2019 à 2022, la Chine était le pays le plus dynamique (74.5 %), suivie de la Belgique (70.4 %) et de l'Irlande (42.2 %).

À l'inverse, les importateurs de produits médicaux ne sont pas aussi concentrés que les exportateurs, les 10 premiers importateurs représentant environ les deux tiers des produits médicaux mondiaux, plutôt que les trois quarts. En 2022, les États-Unis étaient le premier importateur, avec 306 milliards de dollars de produits médicaux. Cela constitue une part importante du marché, représentant 19.2 % du total mondial.

La pandémie a eu un impact globalement négatif sur le commerce mondial des marchandises, à une exception notable près : le commerce des produits médicaux.

L'analyse publiée par l'OMC et menée par Edvinas Drevinskas, Eric Ng Shing et Thomas Verbeet souligne également que les produits médicaux, qui ne représentaient que 6.4 % du commerce mondial total en 2018, ont augmenté pour atteindre une part de 8.3 % en 2020.

Cette augmentation peut être attribuée à une baisse du commerce international global, couplée à une augmentation de la demande de produits médicaux au plus fort de la pandémie.

Entre 2019 et 2020, le commerce de produits médicaux a augmenté de 13 %, principalement en raison d'une demande accrue d'équipements de protection individuelle.

Cette tendance positive s'est poursuivie en 2021, avec une nouvelle croissance de 14.1 % pour les produits médicaux, en grande partie due à une augmentation significative du commerce pharmaceutique.

Plus récemment, la part des produits médicaux dans le commerce total des marchandises est revenue aux niveaux d'avant la pandémie, tombant à 6.9 % en 2022.

La source: The Economist

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12Mai

SLP et Nuevo Leon, leaders du Nearshoring au Mexique : SEDECO

Mai 12, 2023 Nuria Minondo ACTUALITÉS

NUEVO LEON- Juan Carlos Valladares Eichelmman, chef du Secrétariat au développement économique (SEDECO), a déclaré qu'avec l'arrivée de nouveaux investissements dans le secteur automobile, entre l'État de Nuevo Leon et San Luis Potosi, 75% du nearshoring du pays sera se concentrer au premier trimestre 2023.

Au sujet des nouveaux investissements, le responsable a déclaré qu'à la fin de ce mois, un nouvel investissement sera annoncé, qu'il considère comme important, également dans le secteur automobile de l'État, et qu'une nouvelle tournée de travail au Japon est également en cours d'analyse.

Le responsable a souligné que cette nouvelle est le résultat du travail qui a été effectué précédemment, en plus du travail qui a été consolidé lors de la tournée en Allemagne et en Espagne.

Enfin, il a rappelé qu'avec l'arrivée de Tesla à Nuevo Leon et l'investissement de BMW Group pour la fabrication de voitures électriques à San Luis Potosi, 75 % du nearshoring du pays était concentré au premier trimestre de cette année.

La source: Le Mexique maintenant

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08Mai

L'IDE AU MEXIQUE DEVRAIT AUGMENTER

Mai 8, 2023 Nuria Minondo ACTUALITÉS

Le Mexique pourrait être le pays d'Amérique latine qui bénéficierait le plus de la délocalisation.

René Alberto Mendoza, président national de la chaîne d'approvisionnement industrielle mexicaine CAPIM, a annoncé que dans les mois à venir, un rebond des investissements directs étrangers (IDE) est attendu grâce au nearshoring et au T-MEC.
Avec la réduction de février de cette année, sans compter l'annonce de l'investissement de Tesla à Nuevo Leon, il a indiqué que le montant approximatif des IDE dans le pays atteignait 2.5 milliards de dollars.

Principalement avec les annonces de BMW à San Luis Potosi, qui équivaut à 872 millions de dollars ; Noah avec 100 millions de dollars et Brembo avec 36 millions de dollars, tous deux à Nuevo Leon ; tandis que Nestlé a annoncé 41 millions de dollars dans l'État de Mexico et Bic à Coahuila avec 70 millions de dollars.

« Le 23 février, la Banque du Mexique a annoncé que 23 % des entreprises manufacturières de plus de 100 employés avaient augmenté leur production », a-t-il déclaré.

Mendoza a ajouté que selon la Banque interaméricaine (BID), le Mexique pourrait être la nation latino-américaine qui bénéficie le plus du nearshoring, avec un potentiel d'obtention jusqu'à 35.3 milliards de dollars.

"Cela signifie essentiellement 30% de la production de pièces automobiles du Mexique, vous pouvez donc voir à quel point c'est une excellente opportunité commerciale", a-t-il déclaré.

Il a souligné que les nouvelles entreprises qui s'installent au Mexique ont besoin d'infrastructures, d'une chaîne d'approvisionnement, de main-d'œuvre, de services et de logistique.

Et il a estimé qu'au cours des prochaines années, les exportations augmenteront de plus de 78 milliards de dollars, soit près de 80 % de la production actuelle de pièces automobiles.

Il a souligné qu'en 2022, le Mexique, les États-Unis et le Canada ont importé 93,702 XNUMX milliards de dollars de ce qu'on appelle des « pays tiers » au sens de l'Accord.

"C'est ce que le traité leur permettait auparavant, qui était de 40%, maintenant avec l'augmentation à 75% du contenu régional, les importations devront être réduites de 25% pour les achats effectués au Mexique, aux États-Unis et au Canada", a expliqué le spécialiste de l'approvisionnement. Mendoza a souligné que les nouvelles opportunités commerciales en Amérique du Nord pour le secteur automobile s'élèveront à plus de 32,970 XNUMX millions de dollars par an.

"C'est 35% de ce que le Mexique exporte actuellement en pièces automobiles", a déclaré le dirigeant de CAPIM, qui a souligné qu'il était important de tirer parti des nouvelles opportunités commerciales à travers la chaîne d'approvisionnement.

La source: Somos Industrie

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25avril

Forces et solutions de la chaîne d'approvisionnement du Mexique

Avril 25, 2023 Nuria Minondo Blog

En 2020, nous avons connu l'un des plus grands défis de l'économie mondiale, la pandémie de COVID-19, qui a posé de grands défis à l'ensemble de la chaîne de valeur mondiale, et le Mexique n'a pas fait exception.

La réponse de l'industrie manufacturière a été immédiate, de nombreuses entreprises transnationales qui avaient leur production en Chine, ont commencé à déplacer leurs opérations vers le continent américain pour éviter les interruptions de leur chaîne d'approvisionnement, ainsi que pour réduire leur dépendance vis-à-vis des zones industrielles d'outre-mer, fortement touchées par le pandémie.

nearshoring

C'est dans ce contexte que le Mexique réapparaît sur la scène internationale comme une destination idéale pour les entreprises nord-américaines qui envisagent de délocaliser leurs opérations. Le Mexique était déjà une destination idéale en raison de ses 13 accords de libre-échange signés avec 50 pays, dont l'USMCA, de ses faibles coûts de main-d'œuvre et de sa disponibilité de main-d'œuvre qualifiée. Alors que sa proximité avec les États-Unis offre une flexibilité et simplifie de nombreux défis logistiques pour atteindre l'un des plus grands marchés du monde.

Le Nearshoring est devenu la principale force et solution pour les perturbations de la chaîne d'approvisionnement dans l'ère post-covid. En déplaçant la fabrication vers un pays à faible coût plus proche du siège social, les entreprises peuvent tirer parti des avantages de la délocalisation tout en réduisant les risques et en simplifiant la gestion de la chaîne d'approvisionnement.

En plus des clusters déjà établis et développés au Mexique, tels que l'industrie automobile, lesquels clusters sont présents dans presque tous les États du Mexique. Les entreprises qui cherchent à s'établir au Mexique peuvent bénéficier des solides réseaux de la chaîne d'approvisionnement.

Points forts de la chaîne d'approvisionnement du Mexique :

  • Délai d'expédition plus court. En raison de la proximité des États-Unis, vous trouverez des délais d'expédition plus courts, ce qui peut entraîner moins d'interruptions dans la chaîne d'approvisionnement. De plus, la communication entre le client et le fournisseur est en temps réel depuis la réduction du décalage horaire, ce qui améliore le processus de prise de décision et l'efficacité.

 

  • Frais d'expédition réduits. Le transport maritime outre-mer est devenu plus compliqué et coûteux. Comme mentionné ci-dessus, la proximité des États-Unis offre une grande opportunité de réduction des coûts logistiques. Par exemple, par rapport à la Chine en raison de la situation géographique du Mexique, cela représente environ 75 % de temps et de coûts d'expédition en moins. En plus du fait qu'il existe plus de types de transport parmi lesquels choisir que l'expédition à l'étranger.

 

  • Moins de perturbations dans la chaîne d'approvisionnement. Encore une fois, profiter de la proximité des États-Unis signifie que la chaîne d'approvisionnement est plus courte, ce qui réduit les risques de problèmes et d'interruptions, tels que les retards.

 

Il y a quelques années, de nombreuses entreprises fondaient leur décision stratégique d'expansion à l'étranger sur une approche axée sur les coûts. En raison de certaines leçons tirées de la pandémie, entre autres situations, telles que les pénuries mondiales de conteneurs et l'augmentation des prix, les perturbations de la chaîne d'approvisionnement, les entreprises fondent désormais leurs stratégies d'expansion sur la minimisation des risques et la simplification de leur chaîne d'approvisionnement.

Sur la base de ce qui précède, les entreprises manufacturières ayant des marchés cibles aux États-Unis, en délocalisant la chaîne d'approvisionnement, présentent beaucoup moins de risques que celles qui s'étendent à l'étranger.

Quelle est la prochaine?

Si vous souhaitez en savoir plus sur les avantages que le marché mexicain offre à votre industrie, vous pouvez contacter Mexcentrix, nous fournissons des conseils stratégiques et des services commerciaux partagés pour les entreprises manufacturières au Mexique. Nous pouvons rendre votre entreprise opérationnelle en seulement 2 à 3 mois.

Contactez-nous pour plus d'information.

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20avril

Nearshoring : 15 avionneurs évaluent la délocalisation de l'Europe et des États-Unis vers le Mexique

Avril 20, 2023 Nuria Minondo ACTUALITÉS

La Fédération mexicaine de l'industrie aérospatiale a indiqué que le pays est attractif pour les avionneurs en raison de son expérience avérée.
Luis Lizcano, président exécutif de la Fédération mexicaine de l'industrie aérospatiale (Femia), a déclaré que 15 fabricants de pièces d'avions, d'avions et d'hélicoptères des États-Unis et d'Europe cherchaient à étendre leurs activités au Mexique ou à venir dans le pays pour investir dans la production. lignes dues au phénomène de nearshoring.
"Il y a des entreprises qui envisagent et font leur étude de diligence raisonnable et de sélection de site pour rester au Mexique", a déclaré l'exécutif à la fin de la présentation du Salon international de la technologie et de la fabrication (FITMA), qui se tiendra du 20 juin au 22 février 2023 au Citibanamex Center de Mexico.

"En ce moment dans le pipeline, nous devrions avoir plus ou moins 12 ou 15 projets de tailles et de couleurs différentes, plus ou moins, pour rester au Mexique, venant d'Amérique du Nord ou d'Europe", a-t-il déclaré.

La source: Forbes Mexique 

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19avril

10 États mexicains seront présents à Hannover Messe Germany pour attirer la technologie et l'innovation

Avril 19, 2023 Nuria Minondo ACTUALITÉS

Au moins 10 États mexicains participent à la Hannover Messe en Allemagne depuis le pavillon du Mexique ; états tels que : Guanajuato, Jalisco, Puebla, Nuevo León, Aguascalientes, Querétaro, San Luis Potosí, Chihuahua, Tabasco et Tamaulipas.

Dans cette édition 2023, le thème du salon est : "L'innovation fait la différence", et se concentre sur la technologie industrielle et la fabrication de pointe, présentant les dernières innovations et développements dans des domaines tels que l'automatisation, la robotique, l'énergie, la mobilité et les technologies de l'information.

L'objectif est qu'à travers le ministère des Affaires étrangères (SER), diverses alliances et réunions soient organisées entre les représentants de chaque État, avec des hommes d'affaires et des autorités allemandes, afin de proposer des projets et d'attirer de nouveaux investissements.

L'événement international, la plus importante vitrine de l'industrie au monde, rassemble les leaders mondiaux de l'industrie pour partager leurs connaissances et présenter les dernières innovations en matière de technologie, d'automatisation, de robotique et de systèmes d'ingénierie.

Les États étaient représentés par les chefs des secrétaires au développement économique, les maires et les gouverneurs, ainsi que certains hommes d'affaires de ces régions afin de faire sentir leur présence avec des projets et des opportunités d'investissement pour le Mexique.

Dans le cas de Jalisco, ils ont présenté la politique publique appelée : Jalisco Tech Hub Act, aux représentants de l'ambassade d'Indonésie, pays invité à la Foire de Hanovre, et aux hauts responsables de l'entreprise allemande Bosch.

Au programme, des rencontres avec des entreprises développant des logiciels, de réalité virtuelle et d'intelligence artificielle (IA) pour l'accès, le contrôle et le support à distance d'ordinateurs et d'autres dispositifs technologiques.

Ils solliciteront également des conseils auprès de l'agence centrale chargée de la promotion de l'économie et de la science en Allemagne et en Amérique latine et auprès de l'ambassade du Mexique en Allemagne pour détecter les opportunités dans le scénario mondial et augmenter la productivité des entreprises.

La représentation de Puebla est présente pour la deuxième fois à cette foire et c'est Olivia Salomón, du ministère de l'Économie qui dirige la délégation et cherchera à promouvoir l'attraction des investissements de haute technologie dans l'entité, car elle dispose d'une forte main-d'œuvre et l'offre dans ce secteur.

Ils chercheront également à promouvoir les opportunités dans des secteurs tels que les industries automobile et textile.

L'État de Nuevo Leon continuera de profiter des avantages offerts par le nearshoring, car au moins 72 % de cette activité est captée par l'État. La délégation a donc rencontré l'ambassade du Mexique en Allemagne, où elle a souligné que le travail et l'investissement projets d'infrastructures routières, douanières et de services, était un élément clé pour des entreprises comme Tesla et son réseau de fournisseurs à investir dans l'État.

De son côté, Aguascalientes renforce les liens commerciaux et augmente l'attractivité des projets d'origine allemande, étant ce troisième pays allié en termes d'investissements étrangers dans l'État pour 804.5 millions de dollars et la création de plus de 6,000 XNUMX emplois permanents.

Queretaro montre ses capacités industrielles en organisant deux rencontres avec des entreprises allemandes, l'une du secteur automobile, et l'autre déjà installée dans l'état ; cependant, il existe un intérêt à étendre ses activités pour former des talents dans le secteur automobile. Ils auront également une réunion avec l'université allemande près de Hanovre afin d'avoir des programmes d'échange académique et de formation.

En plus de la confirmation de Bullsafe pour 175 millions de pesos et la création de 200 emplois.

San Luis Potosi profite des opportunités qui s'ouvriront après l'investissement de 1.5 milliard d'euros de BMW Group dans une usine de véhicules électriques. Le projet logistique dans cet État a également été évoqué, en vue de devenir le meilleur d'Amérique latine, avec un investissement de 18 milliards de pesos dans les infrastructures.

Chihuahua a cherché à renforcer les liens commerciaux avec les participants et à attirer davantage de projets en provenance d'Allemagne, qui se classe au troisième rang des investissements étrangers dans l'État pour 804.5 millions de dollars, outre le fait que les entreprises de ce pays qui se sont installées ici génèrent 6,000 XNUMX emplois locaux permanents.

Tabasco opportunités renforcées dans le secteur de l'énergie, car cette entité a un large éventail de projets qui lui sont liés, en plus de la spécialisation de la main-d'œuvre de l'entité.

Tamaulipas dans cet événement a conduit à des connexions et des opportunités de collaboration pour stimuler le développement économique et l'investissement dans l'État.

La source: Industrie du Mexique 

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14avril

ZF investit 39.6 millions d'euros dans une nouvelle usine à Toluca

Avril 14, 2023 Nuria Minondo ACTUALITÉS

TOLUCA – ZF a annoncé un investissement de 39.6 millions d'euros pour construire une usine de fabrication à Toluca, axée sur la production de composants pour véhicules électriques de tourisme.

La nouvelle usine disposera de lignes d'assemblage de grande capacité pour la fabrication d'essieux avant et arrière et de modules de suspension juste en séquence pour les véhicules de tourisme électriques.

L'investissement sera réparti jusqu'en 2024, générant près de 150 nouveaux emplois au cours des deux prochaines années, tout en augmentant l'empreinte actuelle de l'usine dans l'État d'environ 8,000 XNUMX mètres carrés.

"Alors que l'industrie automobile évolue pour devenir plus électrifiée, automatisée et connectée, nos capacités de fabrication évoluent également, et nous sommes très heureux d'établir cette nouvelle usine de fabrication à la pointe de la technologie à Toluca", a déclaré Dale Chon, ZF Vice-président du groupe Automotive Chassis Technology pour la région Amérique du Nord.

L'année dernière, l'entreprise a investi plus de 46 millions d'euros pour augmenter la production de bras de suspension, de bras de barre stabilisatrice et de rotules de direction dans un autre complexe, également situé dans la ville de Toluca.

ZF possède actuellement 18 sites dans le pays, fabriquant des châssis, des directions, des freins et d'autres composants. De plus, Tier 1 a ouvert un nouveau centre de recherche et développement et de services partagés à Monterrey en 2022 et construit une usine sur le même site pour commencer la production d'électronique de pointe et de dispositifs de sécurité en 2023.

La source: Le Mexique maintenant 

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12avril

Saviez-vous que l'industrie des pièces automobiles est le principal bénéficiaire des investissements de proximité ?

Avril 12, 2023 Nuria Minondo ACTUALITÉS

Le secteur de la fabrication de pièces automobiles est le principal destinataire des investissements de proximité, avec 37 % ; suivi de l'industrie du meuble, avec 18 % ; machines et outils, 15%; l'électronique et l'électroménager, avec 15 % ; la haute technologie, avec 8 % ; les produits pharmaceutiques, avec 5 % ; et les plastiques, avec 1 %, selon les informations de l'Industry nationale des pièces automobiles (INA).

Il a également informé que 40% de la délocalisation totale des usines au Mexique correspond à l'origine chinoise, 20% aux États-Unis, 11% au Japon, 9% à l'Allemagne et 8% à la Corée du Sud, entre autres.

"En ce qui concerne les annonces d'investissements faites dans notre pays, qui s'élèvent à 15 milliards de dollars dans le seul secteur automobile mexicain, la fabrication de batteries pour voitures électriques, châssis, transmissions, intérieurs automobiles, jantes en aluminium, fabrication de moules et d'outillages, composants électriques, plastique pièces d'injection, pièces de moteur et expansion de la ligne », a déclaré Alberto Bustamante, directeur général de l'INA.

La source: Industrie du Mexique

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