Les dirigeants de Michelin affirment qu'une usine en construction dans le centre du Mexique n'aura aucun impact sur les opérations en Caroline du Sud.
Le fabricant de pneumatiques français a annoncé son intention de construire sa 21e usine nord-américaine à Leon, Guanajuato, pour produire des pneus pour voitures particulières et camions légers.
L'usine de 510 millions de dollars devrait commencer sa production à la fin de 2018 et fabriquer initialement jusqu'à 5 millions de pneus par an pour approvisionner les usines automobiles au Mexique et sur le marché de consommation nord-américain, selon Michelin.
Stephanie Tarbet, porte-parole de Michelin North America, basé à Greenville, a déclaré mardi que l'usine mexicaine n'enlèverait rien aux opérations de la société en Caroline du Sud.
Dans une déclaration à The Greenville News, elle a qualifié l'usine de «bonne nouvelle pour notre entreprise au Mexique, en Amérique du Nord et dans le monde».
Tarbet a déclaré que l'usine mexicaine ferait partie de Michelin Amérique du Nord et rendrait compte à son président, Pete Selleck, à Greenville.
Dans une déclaration distincte lundi annonçant sa deuxième usine mexicaine, Michelin a déclaré qu'il avait choisi l'emplacement car il se trouvait à trois heures de route de 18 usines automobiles et que la plupart des pneus fabriqués à l'usine seraient vendus aux constructeurs automobiles.
Être proche de ces clients permettra une livraison plus rapide et plus rentable de produits avec moins d'émissions de carbone, a déclaré Michelin.
De nombreux constructeurs automobiles ont annoncé des usines au Mexique ces dernières années, y compris BMW, qui a déclaré le mois dernier qu'elle fabriquerait ses véhicules de la série 3 dans une usine d'un milliard de dollars à San Luis Potosi à partir de 1.
Michelin emploie déjà environ 580 personnes au Mexique, dans son siège mexicain et dans une usine de pneus à Queretaro, selon une fiche de l'entreprise.
Michelin compte 9,400 XNUMX employés en Caroline du Sud, bien plus que tout autre État américain.
La plupart de ces employés travaillent dans neuf usines des comtés d'Anderson, de Greenville, de Spartanburg et de Lexington.
L'année dernière, Michelin a suspendu les opérations de son usine de pneus de terrassement dans la communauté du comté d'Anderson à Starr, invoquant un ralentissement du marché mondial des pneus géants.
Michelin affirme avoir alloué 2.1 milliards de dollars pour l'amélioration des immobilisations en Caroline du Sud au cours des cinq dernières années, 75% de ce qu'il a dépensé dans l'ensemble des États-Unis au cours de la période.