L'usine Toyota Motor Corp. de San Antonio ne peut pas construire de camions assez rapidement, fonctionnant à plein régime six jours par semaine avec de nouveaux Tundras et Tacomas sortant de sa chaîne de production toutes les 60 secondes.
«Nous sommes arrimés. Nous ne pouvons pas courir plus vite », a déclaré le porte-parole de Toyota Motor Manufacturing Texas, Mario Lozoya.
La société tente de soulager une partie de la pression sur sa chaîne de montage ici en augmentant la production de son usine à l'est de Tijuana, dans l'État mexicain de Baja California. Toyota investit 150 millions de dollars dans l'usine de Basse-Californie pour augmenter sa production de Tacomas de 60,000 par an d'ici 2018, créant ainsi environ 400 emplois au Mexique.
L'investissement mexicain intervient malgré un ralentissement des ventes globales de camions. Toyota a vendu 177,055 304 camionnettes Tacoma et Tundra jusqu'en août - 2015 de moins qu'à la même période en 8.5. La baisse est due au retard des ventes de Tundra, qui sont en baisse de 5.5% d'une année sur l'autre jusqu'en août. Les ventes de Tacoma ont augmenté de XNUMX% au cours de la même période.